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灵境行者
灵境行者
洪倩珠
28087万字
92934人读过
连载
——曾经,我在8264中毒解毒路上没命狂奔!哭着喊着冤冤相毒何时了,驴友何必为难驴友!!!如今,我想说,出来混迟早要还的!人在坛里泡,哪有不挨毒!!!呔!看毒!脆弱的心脏!!! 关于照片:1、全帖图片都是只缩小了尺寸的原图,连裁剪都没有; 2、有我身影的照片都是拓哥拍的,其余照片除一张枯树图片外,都由我拍; 3、拓哥相机里全是精华,被他一个人藏起来慢慢反刍了~~(拓哥被我黑惨啦,哈哈,不要打我)关于装备:1、我的基础装备:背包:OSPREY精灵13款,55L容量。帐篷:三峰飘云四季单人帐。睡袋:定做的1500克95%鹅绒 720蓬松度。防潮垫:普尔兰德六边形。登山杖:鲁滨逊T3E。(求别吐槽没取杖尖保护套,每次都被吐槽这个,是故意不取的,难道大家不觉得尖头刺在硬物上,那感觉不如保护套好吗?乱石堆里加了保护套的登山杖不是更好用吗)炊具:炉头是火枫 FMS-116T,锅是火枫 FMC-XK6 雪套没用上,其他好像没什么了找路的工具其实就是手机里的离线GOOGLE地球啦,出发前先把要走的区域全部加载一遍,到时候没信号也能用了。GPS什么的我俩都木有。2、拓哥的:大多数东西我都没注意看具体是啥型号,不过必须要说的是,他的包包是35L的!!他说35L完全够用,就没带大包!自从看到拓哥的包,我才终于完全明白打包是门学问的真理!关于拓哥打包技术:拓哥只说了“精简是王道,尽量减少不必要的东西”, 除此之外我帮他补充:谁力气大,谁就能把东西压得更小!(他帮我压的睡袋比我自己压的小三分之一) 最后,使劲塞~~~(大家不要吐槽了,真是这样的 )另外,从装备上就能看出拓哥老驴我新驴,拓哥的东西大多都用了五年以上。。。果然是我的偶像啊 这次格聂行是蓄谋已久,虽然十一月并不是最佳时间,可我不想再错过,忽悠上我的偶像——拓哥,一起完成了这次完美无缺的格聂精华转记!红线为重装徒步,黄线为轻装徒步,绿线为依靠现代化交通工具啦给我八天,还你一个绝美格聂梦境行程安排:11月2号至11月9号D1 泸州/合川—康定 宿康定D2 康定—理塘 宿理塘D3 理塘—虎皮坝—冷古寺—虎皮坝 宿虎皮坝D4 虎皮坝—日贡—笑基隆帐山谷 宿笑基隆帐山谷D5 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷宿热梯河谷D6 热梯河谷营地—马角红—营地—查冲西—理塘 宿理塘D7 理塘—禾尼乡—哈日若根措—哈日河谷—禾然色巴村—禾尼乡—理塘宿车上D8 理塘—成都—泸州/合川 宿各自家里这次转山转湖转河谷 泸州的我 和 合川的拓哥俩人最巧的是,我们居然是家门儿~人物介绍:1、大家好,我是伍佰,弱弱的楼主。(别人说本人脸方头大跟伍佰长得很像,脸大不是错,我还是认了,只要不说是半个伍佰就谢你八辈儿祖宗)弱爆的楼主真身:2、我的搭档,这次不是陈慧琳,是张震岳!(拓哥,稳住,不要吐槽)我大拓哥真身:关于伍佰、陈慧琳的典故。。。可参考此帖:梦圆长毕穿越—国庆最后的2天强穿队伍:两朵姐妹花儿!错,两坨女汉子!(355楼完结)https//bbs.8264.com/thread-1902367-1-1.html月初,终于盼来人生第一个公休假 太在意,怕浪费假期,直到十月底都还在纠结究竟走哪里最后的最后,还是坚持初衷,圆自己一个格聂梦。把计划告诉拓哥后,立马得到回应,于是二人组搞定。D1 11月2号我们商量好在康定车站汇合,晚上七点半,我俩几乎同时达到,不用东找西找,一眼就认出来,整车站就咱俩背大包的,虽第一次见面,也不显陌生。吃饭买气罐住青旅聊天睡觉D211月3号康定到理塘的车都是早上六点发车,票八九十块,早早就出发。我以为路修好了,结果还是烂得不行,不好意思,到理塘又吐了,谁来拯救我脆弱的胃?胃服安已经败北记得上次到理塘就吐得昏天黑地。。。。下午三点多到理塘,本来可以直接包车进格聂,可就我那状态,拓哥体贴地决定在理塘休整一晚,明早出发。途经如厕地拍一张傍晚的理塘D311月4号因为包车司机对理塘地名儿不熟,8点才由我们找到他,出发去格聂。三个半小时后,我们抵达虎皮坝,对,没错,直接坐车到虎皮坝,既然路都已修通,咱就顾不上前面了,把有限的时间都留给精华吧!说实话,十一月的虎皮坝毫无亮点,格聂东南面也不咋地,有点小失望既来之则安之,扎营打水煮饭,吃饱喝足轻装去看冷古寺。我们没把网上传得最热的肖扎湖列入计划,所以今天下午特别轻松。第一眼的格聂乃干多村格聂脚下的新冷古寺,还没完全完工。有发电机和小卖部,可以去寺里充电买东西。另外喇嘛们超有经济头脑,还跑来收了我们每人十块的营地费。。。。虎皮坝上我们的营地去往冷古寺的路上这水是相当漂亮在冷龙沟里的老冷古寺真心是个清静苦修之地,不通电不通车,十一月里更是冷清之极。我俩转悠了一圈,只看到3个僧人,管大殿钥匙的师父也不在,和格聂三宝 我们是无缘了~遥望冷古寺走近站在大殿门口回看冷龙沟到处都是小羊,超萌,一点不怕生围着主殿转一圈后,我们就往回走了今天天气不太好,云太多太厚,偶尔飘点小雪对水和雪山,我毫无抵抗力站在冷龙沟口俯瞰虎皮坝,漂亮多了,看来我起初不识虎皮坝之美,只因身在其中右下角有我们的帐篷山下新冷古寺虎皮坝夕阳西下,拓哥去新冷古寺给相机充电,其间,有俩喇嘛到咱营地撺掇,让我明儿个包他们的摩托直达热梯。由于拓哥不在,我没敢做决定。当时身体状态不是很好,有点小犹豫~D4 11月5号早上六点多醒来,初冬的高原清晨冻死人等的就是日照金山眼看着晨光点亮整个虎皮坝帐篷上结满冰霜,阳光下闪闪发亮刚刚都还日照金山,突的就是大雪纷飞看天上,一边阳光灿烂,一边蓝天白云,就咱头顶下着大雪。。。。因为这雪,我们都有点小动摇,去到喇嘛所住的木屋询问租摩托事宜喇嘛坐地要价600大洋,十多公里,600大洋。。。算了算了,走吧走吧,按原计划进行。从新冷古寺后面的小路开始上山从现在开始直至走出格聂,我们一路上没遇到一个人类,别说人类,连人类的脚印都没看到过。十一月确实晚了,牧民全都下撤 人去棚空,想入住牧民温暖帐篷的打算,完全就是痴人说梦一路上,与我们相伴最多的是喜鹊和雪地里各种野兽的新鲜脚印。。。。我的保温水壶被掉在理塘到虎皮坝的面包车上了,在新冷古寺小卖部买了一瓶尖叫,一路喝出格聂。 从新冷古寺背后到日贡草坝,要翻两个山脊,强度不大,上坡不陡也不长,虽然是负重,但很快就来到那个让人眼前一亮的大草坝了这样子看格聂好漂亮传说中的格萨尔王遗址也许N个世纪前,这里金戈铁马、、、格萨尔王戎装飒爽 除暴安良 保格聂一方牧民平安 心情放松,扔下包包,开始各种拍照天地间~~玩够后继续上路后来才发现,这样的草坝完全不算个事儿,一路上全是这种无比开阔的高山草甸翻过一个又一个小山脊,我们在想象,如果这是夏天~~~满山遍野的野花话说回来,眼前的黄草也不错啊其实我们从日贡开始就走错了,不应该离雪山太远,应该走内圈的,结果我们在靠外圈走得很辛苦,翻无数的山脊,不停上坡下坡试图改变现状,使劲往雪山靠近可是这坡爬起来确实累,望着格聂,不停驻脚休息山谷中的牧民早已不知去向有点机械的走拓哥的意思是,今天在有较大河流的河谷扎营,翻过一个又一个山脊,始终没见河流明显的山谷。又是一个小垭口上,新鲜清晰的脚印让人莫名兴奋,我们并不孤独又是一个垭口,眼前一亮!!!河谷!!!拿着离线卫星地图一比对,就是这里了,笑基隆帐山谷!!!回望,夕阳打斜了,美丽的光影索性坐垭口休息会儿,既然都看到了河谷了,不着急啦太阳打西,加上垭口上风超大,就算及时穿上羽绒服,也感觉会很快被吹透。。。。赶紧起身下谷,找合适的平地扎营吧把帐篷扎在笑基隆帐山谷的西侧,可以直接看到格聂主峰 ,明早还能继续看日照金山D5 : 11月6号 , 笑基隆帐山谷—岛岛河谷—热梯河谷 , 宿热梯河谷高原寒夜,星空满天,美丽冻人啊!拓哥的卡西欧已经被冻得歇菜了,死活不工作不报实时气温。当时我们都得出结论,卡西欧就是骗人的干活。据我俩估计,晚上应该在零下十度左右。早上依然六点多就醒了,哆嗦着拿出相机等待日照金山,隔着手套也能把手指冻得生疼:拍完照片,我自告奋勇去打水。我们营地在山谷西侧,主河流在山谷东侧,只有主河流才有流运的水,其他小溪流都结冰了,沼泽地的水又太脏。穿过很宽一片沼泽地过去,水一打上来,水面看着看着就结冰。。。今天的早餐还是煮粥,高原上是真心不想吃太干的东西,流质食品对我来说是最好的选择。吃饱喝足,拔营起身喽!!!向营地西面的山脊攀爬!爬上山坡回望笑基隆帐山谷:翻上第一个垭口,不出所料,还有无数个山脊等着我们翻越。。。。唉,看来只能继续上坡下坡的命运了垭口回望格聂([]
最新章节:
第521章
奥迪
(
2024-05-14 23:13:31)
更新时间:
2024-05-14 23:09:57
童雅琪
理由:过个有意义的50岁 动身去尼泊尔EBC徒步是在出发前40天,儿子电话邀我去尼泊尔ABC徒步,还说不请背夫。上网搜了游记攻略,觉得有些难度。虽然到过玉龙雪山、爬过华山;儿子到过黄龙、爬过黄山。。。。。。为了50岁过的有意义,同意前行。办护照、找旅行社代办证、下班徒步或慢跑1小时,购置简单的装备,确定行程,订机票。出发前一星期儿子又改了,告知要去EBC徒步,说是行走在海拔4000米以上,每天与雪山为伴是多么美的事。行程:2012年10月4日成都飞加德满都D1(10月6日):加德满都——Lukla(卢克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。到达后,站在夜幕下淋着小雨看星星。D2(10月7日):Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3(10月8日):Namche(南池,3440米)------Tengpoche(邓波切,3860米)。D4(10月9日):Tengboche(邓波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米) ,到达后,下雪啦。D5(10月10日):Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米) ——Chhukhung-Ri(5550米)——Chhukhung(去贡,4730米)。D6(10月11日):Chhukhung(去贡,4730米)——Dingboche(丁波切,4410米) ——Lobuche(罗布切,4910米)。D7(10月12日):Lobuche(罗布切,4910米) ——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(米格拉舍普,5140米)。D8(10月13日):Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米) ——Lobuche(罗布切,4910米)。D9(10月14日):Lobuche(罗布切,4910米)——Namche (南池,3440米)。到达后,洗澡。D10(10月15日): Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米) —— Lukla(卢克拉,2840米)。D11(10月16日):Lukla(卢克拉,2840米)——加德满都。2012年10月18日加德满都飞成都。 费用:加德满都往返Lukla机票美金260/人机场税 Rs200/人进山许可证(TIMS) /人,付了Rs 1800 /人珠峰公园门票 3000 Rs /人各徒步点住宿Rs 200-500 /双人间各徒步点餐饮Rs 300-500 /份各徒步点开水Rs 300-700 /瓶各徒步点饮料Rs 50-130 /杯EBC徒步费用明细表单位:卢比日期10月6日10月7日10月8日10月9日10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日合计水3606009009001150115013401100600600 8700早餐90500360740740480640840720340 5450中餐 720650760720900780 210 4740晚餐15607208007709201010700800600720 8600饮料180 160310180180 260300200 1770住宿300200300300500500500500200200 3500打的400 350750洗澡200600 600500 1900充电 200 220 420建设费400 400800进山证 3600 3600门票 6000 6000合计3490131403170378042104220418035003020277075046230备注:2个人的费用,10月6日和13日的中餐是浙江义乌驴友霸道请客的药品: 1、抗高原反映药:红景天、芬必得(去头痛)。(必不可少)2、感冒药:感冒冲剂、康泰克。(必不可少)3、肠胃药:整肠丸。(必不可少,多带点)4、消炎药:头孢。(适量)5、清火药:牛黄解毒片、咽炎片。(用得较多)6、跌打药:创可贴,活络油。(只带活络油就行了)7、急救药:速效救心丸。(没用上)8、其他:药棉、紗布、绷带。(很少用)装备:60L登山包及防雨罩、25L登山包及防雨罩、腰包、2个睡袋、登山杖、冲锋衣抓绒衣各一件、速干内衣2件、短袖T恤两件、冲锋裤一条、抓绒裤一条、保暖衣一套、速干裤一条、休闲裤一条、登山鞋拖鞋各一双、内衣裤、袜(4双)、护膝、手套、遮阳帽、绒线帽、头巾、墨镜、手电、头灯、瑞士军dao、、保温杯、水杯、雨披、塑料袋、晾衣绳洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、洗发水、防晒霜,晒后修复霜、润唇膏、面霜、餐巾纸、湿巾纸、卫生纸等食品:巧克力、牛肉干、西洋参、奶糖、榨菜、紫菜汤包、饼干、火腿肠。准备好行装,第一次走出国门,开始我俩的EBC徒步之旅了10月4日:成都飞加德满都10月3日南昌飞成都与儿子毛毛的猫汇合,儿子跟导师请假说是陪老妈去徒步。10月4日国航成都至加德满都CA407,815起飞,我们坐在飞机右侧,1015抵达拉萨贡嘎机场,在贡嘎机场边检过海关。北京时间1120拉萨贡嘎机场起飞,北京时间1210左右透过飞机的眩窗,眺望到世界第一高峰—珠穆朗玛峰以及其他几座喜马拉雅山的冰雪巨人。飞机上看拉萨飞机上看喜马拉雅山加德满都当地时间1030抵达加德满都机场,顺利过关,提取行李,并在飞机场与偶遇的上海驴友一起打车到加德满都的凤凰宾馆住下。我们入住凤凰宾馆最贵的间Rs1500上海驴友已订好10月6日飞卢卡拉的机票,我们赶紧上街找旅行社订加德满都到卢克拉的机票。由于9.28空难和天气原因,小飞机已停运一星期,10月6日开始运营,一票难求。选了一家旅行社预定好10月6日加德满都往返卢卡拉机票2张,谈妥价格520美金,预付定金200美金。全是儿子与她们交谈,我是不懂英语的。办完正事已是下午2点,在外国人餐厅吃了馍馍和椰子饭。下午5点开始在尼泊尔的首都逛街走进水果店,点了2杯榨水果汁Rs80一杯,逛街逛到小菜市场买了个椰子,比海南的个小,付35Rs神庙到处可见的叶子晚上6点,夜幕降临,置身于铜的世界穿街走巷,又见寺庙晚上6点,走进卖传统帽子的小店,儿子与尼泊尔人交流,店主很热情的邀我俩跟她上楼,走在昏暗的楼道上,吓的我叫儿子不要跟上去。儿子不理会,我只好跟着走,原来是个更大的店面,她的老爸在那。儿子当了回店小二。儿子头戴尼泊尔传统帽子,身穿耀眼的黄衣服,手拿ipad走在大街上,时不时拍些风景、人物,引来许多尼泊尔人特别是年轻人围观,就跟当初我们看外国人一样,我怎么没拿照相机拍下来,笨幽静的小巷晚上6点30分,好像走到主街上,一下热闹了,街道右边人们虔诚的祈祷,左边舞台上唱着激情洋溢的歌晚上7点逛到杜巴广场,晚上是不收门票的这里正在开会,主席台前有人在演讲,右边站着好多持枪的士兵,还停着一辆大卡车,台下一半人都没有;左边一头大黄牛,过往的尼泊尔人都用手摸它,再摸额头加德满都的夜晚,人多、摩托车多做三轮车到宾馆花了20分钟,付200Rs,晚上8点半在凤凰宾馆吃的晚餐,铁板牛肉值得推荐10月5日:加德满都偶遇的上海3位驴友和我们一样,要下午4点去预订机票的旅行社看是否有机票。在凤凰宾馆吃过免费早餐,我们5人早上徒步半小时左右到了猴庙。这里有长眼睛的佛塔,有太多的猴子,还可以俯瞰加都全景。([]
贲万维
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
钟荣旭
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
郑协荣
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
聂睿海
.——序——. 不知道,你是不是也像现在的我一样,每一次远行归来,总会有那么几天想要再一次离开现实,想要穿越时空回到那条刚刚走过的路上。今天,忙里偷闲,在这个安静的午后,给自己一个足够的空间,在画面的变换中,怀念已经属于“昨天”的记忆。是的,仿佛所有的东西都还未曾“远离”,让我还能在这里,在文字中,再一次用“心”去行走,去感受那段梦境般、熟悉而亲切的“元旦小鳌太穿越”—— 我在路上,原来,一切,都还在…… ——记 在这里,真心的感谢8264这个网络平台,让我能够在此相识了那些热爱生活的朋友,并能与大家共同分享户外生活的快乐!也要感谢“天石”公司在元旦期间寄来的我在“我行我在 天石户外”游记攻略大赛上文章获得的奖品。在此,希望能有更多的朋友参与并支持8264户外资料网!祝愿8264网站越办越精彩!活动越来越丰富! 我,早已经不再质疑自己的选择,因为,每当我一次次回头,看看那些曾经走过的路,遇见的风景,还有风景里的人,我都会心存万分的感激之情:感谢大自然赋予人类的神奇,感谢志同道合的朋友们的相惜,让我能在心中留下记忆,并且,让一切仍旧,仍旧一如“昨天”那么的美好。人生,谁人不过客?驻足一笑,擦肩而过——相信,如若有缘,我们终会——相见;人生,走在一起是缘分,一起再走是信赖——真诚的期待,期待能在路上,再一次与你——相遇…… ——记 我不知道别人怎样理解“生活”,怎样让“生命”更有意义,可我知道,我这样的“梦想”与“生活”真的不需要所有人都理解。我想,生活中每个人都有着属于自己的梦想,只是,最大的区别莫过于你是否不停地努力着,努力着去把梦想逐渐变成现实。相信,无论梦有多高,无论梦有多远,梦在,就好!也许,美好的人生莫过如此吧——做自己喜欢的事,让梦想在生活中得以实践…… ——记. 我总是喜欢在陌生的地方或是短暂的停驻,或是匆忙的一瞥,我知道,但凡那些曾经留下我的身影或是映入我眼帘的地方,都会让我在未来的某一天,再一次真诚的向时光讨一份美好的记忆……——记 我一直喜欢“路上”的那个我。因为每一段路,每一次旅行,那些途中的收获与感悟,无论是“得”还是“失”,都会让我深深地感受到,那个时候的我,内心是幸福而快乐的……——记 年年岁岁,岁岁年年,让我们别“怠慢”了本该拥有的景致,.虽然“花”相似,“山”常在,但每一年的心境却已然绝非相同……画面中,自西向东望去,依次是飞机梁、西源、金字塔、大太白梁、拔仙台等历历在目 喜欢,是动力;兴趣,是方向——不需要任何理由。我想,我是真的中了驴行的“毒”。 我喜欢这种生活,那些途中令人驻足止步,耳目一新的享受,以及获得快乐的那一瞬间,那每一秒,不是任何人,任何钱物所能给予的,相信,只有自己!——记 曾经,我不止一次地问自己,准备好了吗?因为我相信,当身心都做好了准备,鳌太就是最美的天堂……2013年元旦,小鳌太穿越的路上因为有了你们的相伴,我才有幸用双脚去丈量,日历一页一页的翻过,时光再也回不到从前,可我不会忘记,忘记那四天三夜共处的每一个快乐的瞬间——无兄弟不登山,在此,再一次感谢,感谢一路有你!感谢记忆里有你!——记 记得去年五月的鳌太穿越,于导航架前,来自不同起点的两支队伍在途中不早不晚的相遇,并且有缘面对面的站在同一个高度上相互问候,我想,一定是因为“山”在这里!雨中,彼此看不清对方的脸,自此分别后,脑海里却留下了身在异乡听到的那一句最温暖的祝福——以山会友,我不知道这样的“偶然”算不算是人生的一种修行……——赠与此行队长“长风”:相识,真好! “长风”,一个细心严谨的领队,是当地户外网站的元老级人物一路上香烟不断的“长风”,据说一手好书法2012年的元旦假期,他就曾经一个人独自走鳌山 . 在这里,格外道上一声真挚的感谢,感谢队长帮我购买了高山气罐和各种食材,让我品尝到陕西的特色:麻食,手工面,胡辣汤、油茶(袋装滴),小油条、小咸菜,臊子红萝卜丝炒豆腐(因为路途较远,在家出发时,我只是准备了几天穿越途中的路餐,营地餐基本都是“长风”队长在宝鸡当地帮忙准备的)……——记摄影不错的“长风”这次带着佳能5D2, 外加三角架,帖子里那张星空轨迹的相片就是出自他的手,一路上使用70-300f/4-5.6L IS 和 L 16-35f2.8L两个镜头,也不嫌麻烦相片中的“长风”很多都是在转身回头,后来我忍不住好奇的问他,他只说了句,担心……应该是因为等我的缘故吧,我的镜头里数他的身影最多(本人摄影一般,别嫌相片拍的不尽人意) 无兄弟不登山,但兄弟终归是“过客”。无论是近在咫尺,还是远在天涯,那些所有的至纯至简的欢声笑语,终究要从荒烟蔓草的山间,从风生水起的路上,回归到喧闹的城市,然后,然后在冰冷的钢筋水泥间继续做那个脚踏实地的,诚诚恳恳的“自我”——这就是“生活”,愿我们永远怀揣一份美好的信念,执着而坦然,简单而快乐。——赠与“雷锋”:学习雷锋精神!高大、帅气的“雷锋”,走过四姑娘山三峰,登过玛雅雪山,去年完成了玉珠峰一路上,幽默诙谐的“雷锋”不断地带给我们很多快乐. 虽然相处的时间短暂,却能感觉到这是一个很会生活的男人黄瓜和大白菜都成速冻的了,看来冬季登山真的不适宜带着它们绝对的吃货!!!路餐居然带着鸡腿!羡慕嫉妒恨…… 这个男人绝对是个有故事的人,有机会一定要多“挖掘”…… 每个人来到这里,都曾经累得要命,苦得要命,但这种滋味会随着时光流逝渐渐的演变成下一次的“渴望”与“向往”。我想,那所有的千辛万苦,和那一路结伴的驴友,以及共同走过的路,都终会在日后变成生命中那个难忘的良辰美景——元旦假期的四天三夜,就如同行走在天上人间,相信能留在回忆里的必将是那些难得的景致和景色里美好的心情——不管你是谁,都将会终身难忘!——赠与“耕耘”:你的稳重与低调让我印象深刻一路上,喜欢静静的拍摄MV……“耕耘”的少言寡语,不知道是不是跟吐字如金的职业有关?..下山时,“雷锋”说“耕耘”曾在夜晚对着MV演讲自己的感受……我深信他是个有内涵的男人. 记得“雷锋”这样跟我说,我和耕耘多年交情,鳌山基本上都是我们一起走的。很多时候他做的事情让我吃惊,是个有想法的人,也是个很浪漫的人,去年正月十五上鳌山,我就是包一背就走了,“耕耘”不声不响的带上礼花,说咱们也过个元宵节…… 听说“耕耘”国画很好,还善于素描,心中很是期待能拥有一张…… 这样每天在山里绕来转去,怀着同一个的梦想,走着重复的山路,发着同样的呆……就算一言不发,感觉也很好! 他曾和雷锋一起登过玛雅雪山 你是一个什么样的人,竟然这样一路有条不紊,让一切“沉默”成“金”…… 有些事情,在还没能够来得及做的时候却没有争取去做,我想,如若现在还不作为,也许就永远都做不成了。因为所有的东西都在随着时间的漫延而改变,包括适宜的天时、地利、人和,包括自己一年年体能的改变,思维反应的变化,甚至,更多的东西都在随着时间慢慢的,悄悄的离我们远去,从此,不再适合我们,不再属于我们。活在当下,让我们共同努力过好每一天,不要再让自己放不下、想不开、看不透……——记. ..——出发——.... 很多人为了能在有限的生命中留下更精彩的痕迹,一直都在生活中寻找,并不断地改变初衷,时至今日,甚至还依旧让“遗憾”与“叹息”徘徊在蹉跎岁月间。渐渐的,在一次次的无奈中,眼前的世界变得更大,更深,更远,更陌生……是的,生活中,为了梦想,甚至为了一个别人眼中“不现实”的梦想,甘愿暂时放下一切,并不是谁都能做得到的。我只想告诉你,我亦并非是什么胸怀大志的女子,我只是喜欢以“山为伴,水为侣——洗耳,清目”,让自己能从不同的角度看“人生”,让世界在心中更美!今天,当你还在犹豫的时候,我,已经在路上……——记.2012年12月29日.出发的那个清晨,天空中飘洒着的雪花儿和亲朋一起 为我饯行经中转站换乘,折腾了近四十个小时,终于在2012年12月30日晚十一时半入住在宝鸡 .——第一天——第一天路程队长制定的很轻松:.23公里进山——练驴坡——牛头树——2900松树林——3100梁头营地扎营.. 鳌太,我对它的“认可”缘于去年五月的那一次未完成的穿越。在满脸泪水与雨水交织的下撤途中,那雨雾中朦胧的景色风一样“穿过”记忆,留下它那淡淡的痕迹。从此,我便知道,无论是走近它,还是遥望它,它,终会在那里——等我……那天,当我再一次身在其中,那曾经所有的牵挂与想念,象极了“落叶归根”般的感觉——从此,从此有了“着落”…….——记.. 2012年12月31日中午到达太白县23公里,映入眼帘的是那些熟悉的志性建筑 与事先约好的宝鸡驴友一起在鳌山登山口处整装待发……眼前上升的这段路就是“练驴坡”,我们从起步开始计时,二十分钟到达坡顶点处第一天,天空中一直是艳阳高照,万里无云…… 记得曾经有朋友对我说,你的图片配上文字总会让我看了很激动,象你这样的路,这样的行走,估计我这辈子是没有机会去尝试了……其实,我想对她说,路——永远在脚下,看你走与不走,若真的要走,相信总会有一条适合你的路,适合你的走法…… ——记在这个被称为鳌山“牛头树”的地方休息调整、适当补给后继续前行([]
傅俊安
百闻不如一见,不去印度走走,就不能了解这个国家的真面貌。21天时间虽然短,走了11个城市,穿越了广大农村,尽管对印度只有肤浅的了解(我们几乎和印度人没有真正的交流),但仍留下了极深的印象。印度古代文化辉煌灿烂,保留下来的古迹在世界上独一无二,大概这是吸引世界各国游客的主要原因。印度百姓对游客的热情超出预料。城市繁华地区非常拥挤,基础设施落后,普遍人多的地方很脏。 这位先生左手抓住火车门把手,探身到车窗前试意让我们给他拍照。泰姬陵下可爱的印度小姑娘第一次乘火车遇到的印度baby从孟买开始,我们的行迹。我们七人中我的机票是最后买的,反而最便宜,天津到印度往返共2800元人民币。转机期间在吉隆坡逛街 来到印度上空 初识孟买孟买的火车站大楼是世界文化遗产 阳光照在孟买车站大楼的玻璃窗上 印度第一餐 在印度门前合影的小学生 孟买紧邻阿拉伯海海岸大堤上有许多年轻人年轻人喜欢被拍照第一次坐火车从孟买到奥兰加巴德,老王在国内网上买的普通硬座车票,相当拥挤,这段旅程让大家充分体验了快乐。车顶的风扇密度大,可以想像夏天之炎热。拥挤超过了中国春运,印度人习惯了图中这么坐,曾有人想坐到我们脚前。给带小孩儿的妇女让座,这个小傢伙给大家带来了欢乐,流轮抱。老王贺老李得贵子,说老李:八十八,还结瓜。埃洛拉石窟位于奥兰加巴德西北约25至30公里处,有34座的石窟,佛教石窟共12座,印度教石窟有17座,耆那教石窟有5座,全长约2公里,是公元7世纪至11世纪时期,也就是早期遮娄其王朝、罗湿陀罗拘陀王朝时期的宗教建筑,埃洛拉以雕刻著称,形式上呈现大乘佛教末期的特征。其中第16窟凯拉萨神庙,呈现出天人合一的完美景致,堪称建筑艺术史上的绝色,令人叹为观止。因为只有一天时间,我们没有参观更远的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凯拉萨神庙 从8世纪中期,一位石匠用凿子开凿岩壁开始,到今后的100多年,在德干高原一块独体巨石之上,耗费上百年的岁月和几代人的人生,用纯手工雕刻出来一个巨大的寺庙。看到这些人工的杰作,我的感受就是震撼,来印度哪怕就看这一个景点也值了。(照片中红箭头指处是岩壁上的一个大蜂巢) 岁月侵蚀使雕塑残破,但仍能看出其风采。 人物形象栩栩如生 夕阳照耀第16窟 这个小朋友也许在感受神的力量... 第16窟凯拉萨神庙属印度教,神宙最高点这个雕塑觉得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的庙宇及街头随处可见的,就是供奉着代表湿婆大神的“林迦”,而人形的湿婆像反而很少见。林迦一般呈勃起状,以代表女性生殖器的“约尼”为底座。不了解林迦,就很难了解印度教的特色。 我觉得宗教在印度在一定程度上起着负面作用,由于印度教生殖崇拜,造成计划生育很难实现。具说印度目前人口达11亿。 圆形的花瓣托起四个神兽,不知道是什么寓意,极其壮观。 设计这个石窟的人一定是艺术大师,技术大家,也许这是集体创作所成。 匆匆看过埃咯拉古窟,当晚乘大巴第二天清晨回到孟买,住了两天,旅馆紧邻市中心泰姬玛哈大饭店,2008年11月这个饭店遭恐怖分子袭击,许多人遇难。在去象山岛的船上看印度门和泰姬玛哈大酒店。 印度门到象山岛约12公里,岛上有若干个石窟。有点象敦煌石窟石柱尾随渡船的海鸥争抢游客抛到空中的食物 在渡船上拍照,印度门是当年为迎接英王来访而建,现在成了志性建筑;印度门上方的刻字。回到孟买,多次路过艺术博物馆,这座建筑外形对人很有吸引力,离开孟买那天去参观,不巧那天闭馆。 孟买大学旧址 孟买大学旧址 盆中花参观结束我们来到城堡旁一个超五星级在饭店内休息的林总、老金,这两位的英文超棒,使我们一路过关斩将,问路、住宿、吃饭、买车票较顺利。这个美丽的泳池提高了饭店的档次 这次出游大家在一起交流摄影技术,常提的一个词就是“色温”,老林还常把色温的的色念成三声的“SHAI”。夕阳照耀下的... 从城堡出来走在小镇上,商店外摆着五颜六色的女鞋。 傍晚,乘船游小湖,阳光照在湖面上,一片红霞。 在乌代浦尔游玩一天,晚上坐大巴赶往第四座城市斋浦尔。夜里发生了小悲剧,一个急刹车,正在换衣服的老金猝不及防,摔倒头撞在棱角上,头顶正中破了一个约七厘米的口子,鲜血流了许多。老林让司机紧急就地找医院。汽车开了约一刻钟停在路边,黑暗中,老林我和几印度人陪老金到卫生所就医。医生的作法让我目瞪口呆,他也不洗手,简单处理一下,脏手拿着针就要缝,我真是无语了... 简单包扎后,我们上车了,决定到斋浦尔找一个最好的医院治疗。 照片正中就是医生,象是乡镇卫生院大夫,感觉有点象我国文革中的赤脚医生。唉,他们的卫生习惯啊! 汽车开到斋浦尔时天已经亮了,安排好住宿,老金老林我乘TUTU车来一家全市最好的医院。这里干净整洁,医生护士温文尔雅(这是一家私人医院,美国人推荐到这里就医)。照片中的女医生为老金做了缝合手术,并打了破伤风针。 手术后去看门诊大夫,约定换药次数和时间。印度医院的诊室布局和中国还是有区别的,墙上书架摆满了医书。后来问老金为什么这些医生都这么儒雅,老金说他们都是从海外学成回来的医生。 老林是老金的中学同学和兵团战友兼铁哥们儿,手术中他痛心的说:本来挺高兴的出来玩,没想到出这事,回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你们去玩吧,我和老金去新德里坐飞机回北京。老林的话很感人,患难见真情。手术成功后,大家都十分高兴,兴奋的开始了斋浦尔之旅。 包了送老金去医院那位司机的TUTU车,参观的第一景点是位于市中心的城市宫殿。 城市宫殿City Palace是一座由当时的印度王公萨瓦伊·斋·辛格二世于1726年建造的宫殿。这座装饰精美的7层建筑,现在仍然是印度王公的住所,其中一部分已被改建为博物馆。在这里您可以真实地亲身感受王公生活的奢华。 侍者站立处是一个极其精美华丽的孔雀门参观和城市宫殿相邻的斋浦尔天文台(Jantar Mantar)。斋·辛格二世建造的三座天文台(另外还有德里、瓦拉纳西的两处)中,斋浦尔的这座规模最为巨大。也是现在唯一还在使用的天文台。 这里是世界文化遗产。参观第3个景点是象背上的山城—琥珀宫(Amber Palace),TUTU车吃力的翻过一个陡坡来到城堡脚下。建在山丘之上的这座宫殿,地势远远高于周围其他城市。16世纪建成时,是当时卡奇瓦哈家族王国的首都。 沿着曲折的路步入城堡内,里面有一个大院子。宫殿几乎全部由石材建成精美的装饰图案令人目不暇接石柱建筑华美到了极致;后来老林说过一段话:“其实印度人很纠结,印度人大部分信奉印度教,但拿得出手给人看的古迹大都是伊斯教保留下来的。 ”城堡维修工人城堡下的小湖 屋顶的图案很华美正下方拍不全,只能斜着照一张。([]
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